上海虹橋站刷屏廣告,上海虹橋站候車廳LED刷屏機廣告,萬事成傳媒
瀏覽量：發表時間：2020-06-29【小中大】
上海虹橋站 Shanghai Hongqiao Railway Station 華東地區規模最大的鐵路客運樞紐
日均客流超39萬人次 年客流量約1.5億
上海虹橋站潛在價值：
上海虹橋站是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分，與上海站、上海南站、上海西站共同組成全國四大鐵路客運樞紐(京滬穗漢)之一——上海鐵路樞紐。同時通過高鐵形成城市之間的連接線，形成長三角一體化以及中國“兩帶一路”的大通道。
中國最繁忙的車站：
在運營時間內平均不到2分鐘就有一趟高鐵到發，比上海地鐵高峰發車間隔時間還短。其中，在上海和南京之間每天往返的高鐵有249趟，平均4.3分鐘就有一班。長三角地區形成了全國最為密集完善的高鐵網，滬蘇浙皖三省一市41個地級以上城市中34個通了高鐵，動車組實現公交化開行“1—3小時生活圈”夢想變為現實。
上海虹橋站候車廳
高鐵線路：京滬線
高鐵站名：上海虹橋站
級別：特級站
預估日均 客流量：390,000
媒體面數：40
規格：LED：100吋，28面 LED：108吋，12面
每天運營時間：18小時
播出頻次 (次/面/天)：240
10"刊例價 (元/周/套)：具體價格請來電咨詢
高鐵LED刷屏網絡媒體
咨詢上海虹橋站刷屏廣告,上海虹橋站候車廳LED刷屏機廣告13466609726,高鐵站廣告投放,全國高鐵刷屏廣告,全國高鐵站LED廣告投放請來電垂詢。
日均客流超39萬人次 年客流量約1.5億
上海虹橋站潛在價值：
上海虹橋站是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分，與上海站、上海南站、上海西站共同組成全國四大鐵路客運樞紐(京滬穗漢)之一——上海鐵路樞紐。同時通過高鐵形成城市之間的連接線，形成長三角一體化以及中國“兩帶一路”的大通道。
中國最繁忙的車站：
在運營時間內平均不到2分鐘就有一趟高鐵到發，比上海地鐵高峰發車間隔時間還短。其中，在上海和南京之間每天往返的高鐵有249趟，平均4.3分鐘就有一班。長三角地區形成了全國最為密集完善的高鐵網，滬蘇浙皖三省一市41個地級以上城市中34個通了高鐵，動車組實現公交化開行“1—3小時生活圈”夢想變為現實。
上海虹橋站候車廳
高鐵線路：京滬線
高鐵站名：上海虹橋站
級別：特級站
預估日均 客流量：390,000
媒體面數：40
規格：LED：100吋，28面 LED：108吋，12面
每天運營時間：18小時
播出頻次 (次/面/天)：240
10"刊例價 (元/周/套)：具體價格請來電咨詢
高鐵LED刷屏網絡媒體
| 載 體： LED高清顯示屏 + 同步網絡傳輸 畫 面： 空中 LED：223吋～608吋；立地豎式LED：83吋～119吋；立地豎式LCD：55~98吋 分 布： 高鐵站內候車廳、檢票口、安檢口、進出口、售票廳、扶梯口及站臺等重要關口 規 格： 10秒/15秒 (平面靜態或視頻VCR) 頻 次： 每天240次 投放方式： 每周為一單元 運作時間： 特級重點大站：每天14-19小時，小站：每天13-15小時 播放形式： 一屏三式 靈活播出(全平面、上視頻+下平面、上下平面+中視頻) 注：運作時間根據站內運營需求調整 |
 |
